Springer Vieweg

Konzept, Design und Validierung eines Einzylinder-Methan-Brennverfahrens mit konditionierter aktiver Vorkammerzündkerze unter Nutzung additiver Fertigungsverfahren (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658482367]

Design eines EMV-optimierten HV/NV DC-DC-Wandlers für elektrifizierte Fahrzeuge (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658483326]

Optimization of Zonal Electric/Electronic Architectures Using a Coupled Modeling Approach of Package and Wiring Harness (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658481872]

Entwicklung einer Methode zur Bestimmung und Bewertung des Windgeräuschs im Fahrzeug unter realistischen Strömungsbedingungen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658476557]

Modellbasierter Ansatz zur Ermittlung optimaler Hybrid-Antriebsstrangkonfigurationen unter Anwendung verschiedener Optimierungsalgorithmen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658476366]

Generik zur Entwicklung funktionsintegrierter Kunststoffbauteile (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658471149]

Optimierte Fertigungstechnologien & Materialcharakterisierung für Rotoren von Axialflussmaschinen (AFM) in Doppelrotoranordnung (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658474898]

Methodik zur Erkennung und Identifizierung eines Netzwerks am Beispiel der CAN-Technologie (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658470821]

Ganzheitliche Erprobungsmethodik für elektrifizierte Fahrzeugantriebe im Produktentstehungsprozess (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658468989]

Lokalisierung und Fahrzustandsschätzung für eine vollautomatisierte elektrische Fahrzeugplattform (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658458485]

Digitale Zertifizierung der aerodynamischen Eigenschaften von schweren Nutzfahrzeugen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658463977]

Echtzeitfähige Verlustmodellierung im elektrischen Antrieb für Elektro- und Hybridfahrzeuganwendungen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658448899]