Springer Vieweg

Bewertung der Potenziale ottomotorischer Verbrennung durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658411770]

Objektivierung des subjektiven Insassenempfindens bei längsdynamischen Beschleunigungsmanövern (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658386894]

Elektrifizierung des Antriebsstrangs bei teilhomogener Verbrennung – Simulation und Experiment (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658399191]

Batteriemodell zur Prädiktion des Gesundheitszustands von Lithium-Ionen-Batterien (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658376789]

Fahrermodell zur realitätsnahen Erprobung von Handschaltgetrieben an Antriebsstrangprüfständen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658377267]

Diagnosis of the Powertrain Systems for Autonomous Electric Vehicles (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658369910]

Generische automatische Applikation für die Vorentwicklung von Hybridgetrieben in Rapid-Prototyping-Umgebung (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658368135]

Automatisierter Test numerischer Fehler in Softwaresystemen mit physikbasierten Berechnungen für eingebettete Systeme (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658368661]

Experimenteller Beitrag zur Thermodynamik im Feuerstegvolumen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658368050]

Untersuchung der tonalen Schallentstehung an einem Kfz-Kühlerlüfter in Einbausituation (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658366124]

Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658364274]

Frontloading durch Fahrbarkeitsbewertungen in Fahrsimulatoren (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658363079]