Springer Vieweg

Experimentelle Entwicklung einer Einspritzstrategie für Ottomotoren mit Wassereinspritzung (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658337124]

Motornahe Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658333829]

Integration von Sensitivitätsanalysemethoden in den Entwicklungsprozess für Fahrwerkregelsysteme (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658333584]

A Quasi-Dimensional SI Burn Rate Model for Carbon-Neutral Fuels (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658332310]

Modellierung der klopfenden Verbrennung methanbasierter Kraftstoffe (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658329174]

Numerische Analyse der Zweiphasenströmung und Kühlwirkung in nasslaufenden Elektromotoren (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658326067]

Potential of Water Injection for Gasoline Engines by Means of a 3D-CFD Virtual Test Bench (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658327545]

Untersuchung von transienten Interferenzeffekten in einem Freistrahlwindkanal für Automobile (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658327170]

Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstützung des Fahrwerkentwicklungsprozesses (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658322731]

Modeling of Real Fuels and Knock Occurrence for an Effective 3D-CFD Virtual Engine Development (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658316273]

Ein szenarienadaptiver Bewegungsalgorithmus für die Längsbewegung eines vollbeweglichen Fahrsimulators (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658304690]

Neue Möglichkeiten für die Motorsteuergeräte-Software durch Car-to-Cloud-Vernetzung (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) [9783658315641]